Подбирая запчасти бульдозеров Шантуй, следует всегда помнить, что наиболее уязвимыми узлами любой тяжёлой техники являются элементы ходовой её части. Для более квалифицированного и компетентного подхода в выборе запчастей всегда желательно иметь некоторое представление об устройстве этой части трактора.
Виды подвесок трактора
Звёздочки, которые вращаются за счёт передачи на них крутящего момента от двигателя, преобразуют посредством гусениц эти вращения в поступательное движение всего агрегата. Гусеничная техника, также, как и колёсная, тоже имеет свои типы подвески, что и является определяющим фактором для общей конструкции гусеничных машин.
Типы подвесок бывают
1. Торсионно-балансирная.
2. Балансирная с каретками Отличается тем, что вся ходовая часть монтируется на лонжероны.
3. С подрессориванием цилиндрическими пружинами.
4. Торсионная с отдельным подрессориванием катков по отдельности Характерна жёстким крепежом тележек гусениц на раме.
5. Полужёсткая с балансирной рессорой Имеет поперечную балансирную рессору.
Особенности колёсных тракторов
На обоих мостах у трактора используются односкатные бездисковые колёса. Покрышка из состоит из - каркаса, - боковины, - протектора, - борта, - подушечного слоя. Камера колеса - это герметичный баллон, у которого имеется в конструкции вентиль для накачивания воздуха. Конструкция передней подвески состоит из двух полуэллиптических рессор. К ним крепится уже передний мост. На раме имеется резиновый буфер для погашения ударов при движении. Также имеет ограничение и максимально допустимый ход рессоры. Для этого служат упоры и планки.
Выводы
Ознакомившись с кратким описанием видов подвесок и конструкционных особенностей колёсных тракторов, при наличии информации о модели техники, можно определить тип её подвески и запчасти Шантуй купить именно те, которые подойдут непосредственно к нужному транспортному средству. Это очень важно в условиях активной эксплуатации и сложности аварийной транспортировки многотонных механизмов в случае их поломки и позволит осуществить ремонтные работы прямо на объекте проведения строительных работ.